পায়রা দেশের সবচেয়ে গভীর সমুদ্রবন্দর

পটুয়াখালী সংবাদদাতা: দেশের সব থেকে গভীরতম বন্দর হিসেবে যাত্রা শুরু হলো পায়রা সমুদ্র বন্দরের। বর্তমানে এই বন্দর চ্যানেলের গভীরতা সাড়ে দশ মিটার। ৭৫ কিলোমিটার দীর্ঘ রাবনাবাদ চ্যানেল খননের কাজ শেষ করে আজ (রোববার) স্বাধীনতা দিবসে তা বন্দর কর্তৃপক্ষের কাছে হস্তান্তর করেছে বিদেশি খননকারী প্রতিষ্ঠান। গভীরতা অনুযায়ী এই বন্দরে ৬০ হাজার টন পণ্যবাহী জাহাজ ভিড়তে পারবে বলে জানায় পায়রা বন্দর কর্তৃপক্ষ। 

পায়রা সমুদ্র বন্দরে বড় জাহাজ আসার পথ খুলে গেলো। গভীর সাগর থেকে এই বন্দর টার্মিনাল পর্যন্ত ৭৫ কিলোমিটার দীর্ঘ রাবনাবাদ চ্যানেল খনন শেষ করেছে বেলজিয়ামভিত্তিক ড্রেজিং প্রতিষ্ঠান। এখন এই চ্যানেলে গভীরতা সাড়ে ১০ মিটার বা ৩২ ফুট। দেশে এই গভীরতার বন্দর এটাই প্রথম। 

বন্দর কর্তৃপক্ষ জানায়, বিস্তর গবেষণা ও সমীক্ষার পর এই চ্যানেল তৈরি হয়েছে। এতে ৬০ হাজার টন পণ্যবাহী প্যানাম্যক্স সাইজের জাহাজ সরাসরি বন্দরের টার্মিনালে ভিড়তে পারবে। এই চ্যানেলের ক্যাপিটাল ড্রেজিং করেছে বিশ্ব বিখ্যাত ড্রেজিং কোম্পানি জান ডে নুল। নানা প্রতিকূলতা ও চ্যালেঞ্জ মোকাবিলা করতে হয়েছে বলে জানান তারা।

বাংলাদেশ ডেভলপমেন্ট ফান্ডের সাড়ে ৬ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে এই ড্রেজিং করা হয়েছে। দেশের সবচেয়ে গভীরতম সমুদ্র বন্দর হওয়ায় এখানে বিদেশি জাহাজ আসার সংখ্যা বাড়বে বলে আশা করছে পায়রা বন্দরের চেয়ারম্যান রিয়ার এডমিরাল মোহাম্মদ সোহায়েল।

২০২৪ সালের এপ্রিল পর্যন্ত বন্দরের এই চ্যানেলটি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ ও ড্রেজিং করবে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানটি।